Alavancas de primeira classe,segunda classe,terceira classe e sua vantagem mecânica.

[...]Nas alavancas da primeira classe (alavancas interfixas), o ponto de apoio está entre o ponto de aplicação da fôrça de ação e o da fôrça de resistência .
Nas da segunda classe, o ponto de aplicação da fôrça de resistência (alavancas inter-resistentes) está entre o da fôrça de ação e o ponto de apoio. Nas da terceira classe (alavancas interpotentes), a fôrça de ação está aplicada entre a de resistência e o ponto de apoio.

Qual é a vantagem mecânica de uma alavanca?
O ponto de apoio está num dos extremos da alavanca e a fôrça de ação deve-se deslocar de 3cm para elevar a carga de 1cm.
A vantagem mecânica da alavanca é 3. Determinemos agora a vantagem mecânica pela relação entre os braços da alavanca. O braço de ação é de 90cm e o braço de resistência é de 30cm. Obtemos portanto, novamente, para a vantagem mecânica o valor 3.
Algumas alavancas multiplicam a distância em que as fôrças atuam. A fôrça de ação se desloca de 1cm enquanto a de resistência se desloca de 3cm. A vantagem mecânica dessa alavanca é de 1/3.
A fôrça de ação é 3 vêzes a fôrca de resistência. Essa alavanca aumenta a distância movida, não a fôrça. Nenhuma alavanca pode aumentar tanto a fôrça de ação quanto a distância movida, ao mesmo tempo.[...]

Fonte: http://www.portalsaofrancisco.com.br/alfa/fisica/alavanca-1.php